限超严令让家电行业雪上加霜

摘要

　　市场需求不足让企业间的竞争日渐白热化，而运输成本的大幅提升更加大了企业经营压力。

　　“这个政策对行业影响巨大”“运输成本会增加很多”“这是拼家底的时候”，谈及最新的限超严令，诸多家电企业负责人如此感慨。2016年9月，号称史上最严格的“限超令”??《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式实施。这对依赖公路运输的家电企业影响巨大。

　　

一刀切的严令

　　据了解，公路货运占货运业的75%。国内彩电、冰箱、洗衣机、空调、冷柜等大家电主要运输依赖于公路。“公路运输十分灵活，而且效率最高。”某企业负责人说。由于市场竞争激烈，需求变化也快，厂商选用公路运输可以更快地将产品送到客户手中。

　　据业内人士透露，原本面对家电市场的激烈竞争，一些企业通过适当超载或打擦边球的手段增加单辆运输车运货量，以降低运输成本，但《超限运输车辆行驶公路管理规定》出台和严格执行让企业难以再耍“小聪明”。

　　《超限运输车辆行驶公路管理规定》规定，车货总高度从地面算起不能超过4米，宽度不能超过2.55米，总长度不能超过18.1米。同时，该规定还对车货总质量做出限制，如二轴货车的车货总质量不能超过18000千克。该严令规定，除了相关罚款，对一年内违法超限运输超过3次的货运车辆和驾驶人以及道路运输企业一年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿;情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。

　　关键是，这项规定并非限定范围而是适用所有公路运输。

　　一位企业负责人向《电器》记者举例称：“以冷柜为例，如果装三层冷柜，显然会超过限高要求，但如果装两层产品则会浪费很大一部分空间。我们的产品又没办法折叠，运输成本大大增加。”

　　对于家电品类，由于尺寸较大，高和宽受限明显。某家电企业负责人直言：“自国家实行新的运输管理规定后，运输费用上涨了30%。”受访企业负责人告诉《电器》记者，运输成本普遍将增长30%~40%，甚至更高。《电器》记者注意到，如果未按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》执行，企业将受到更严格的处罚。

　　

应对与苦受

　　从家电企业反映的情况来看，这次严令的出台显然不是“说说而已”。各地相关部门已经开展专项整治活动。一位不愿具名的企业负责人表示，公司的运输车辆在这次严令刚刚实施时就被处罚过。限超严令对运输成本的增加已经不可避免。

　　某冰箱企业负责人告诉《电器》记者，公司正在与铁路部门加强沟通，希望适当选择铁路运输，通过减少公路运输占比以缓解成本上涨的压力。此外，一些企业还在积极“上书”，希望有关部分能够介入并对政策调整。“我们已经通过物流相关机构向上级部门进行反馈。”某企业负责人说。值得一提的是，此次规定是给大件产品出了难题，为了应对这一新规，一些企业甚至着重开发相对小型化的产品，如小型家用冷柜，既可以满足家用市场需求，又能应对此次限超严令。同时，面对近期原材料上涨、物流成本增加，一些厂商表示将对价格进行调整。

　　告别高速增长之后，中国家电行业步入漫长的调整期，家电市场面临持续的调整和低迷。市场需求不足让企业间的竞争日渐白热化，而运输成本的大幅提升更加大了企业经营压力。某企业负责人甚至直言：“不少家电企业或将在这一轮严令中被淘汰。”面对严峻的市场竞争，提价似乎并不明智。有企业负责人告诉《电器》记者，如今的市场，谁提价，谁就被消费者抛弃。处在市场寒冬，又赶上限超的严令，对中国家电企业而言无疑是雪上加霜。“我们也没有别的好办法，既然政策如此，只能按照规定执行。”该企业负责人也道出了企业的无奈。